リアショック交換

前オーナーによってシルバーに塗られていたリアショックを新しいものに交換した。新しいリアショックはネットで見つけたCB400SS用のもの。素性の良く分からない2本で1万円を切る激安品なのでおそらくC国製だろう。自由長320mmでスプリングプリロードが無段階に調整可能、窒素ガス封入式で充填圧で縮み側のダンピングの調整も可能にみえるが実際のところは不明。メーカーはRFYと謳われているがRacing Factory Yamamotoとは関係無い気がする(未確認)。

リアショック交換前
リアショック交換前
リアショック交換後
リアショック交換後
スプリングプリロードは最弱
スプリングプリロードは最弱

先ずはスプリングプリロードは最弱で動きやすい状態にして慣らしながら様子を見ていく。